Точка черная знак: Дорожный знак треугольник с точкой в Украине — что значит

Предупреждающие знаки сообщают вам об условиях на дороге или вблизи нее. Они предупреждают вас о возможных опасностях или изменениях состояния дороги. Они публикуются перед условием, так что у вас есть время, чтобы увидеть, что впереди, решить, как вам следует реагировать, и при необходимости замедлить или изменить маршрут вашего путешествия. Предупреждающие знаки обычно имеют форму ромба с черными символами или словами на желтом фоне.

НЕПРОХОДНАЯ ЗОНА. Это единственный предупреждающий знак в форме вымпела. Этот знак отмечает начало запретной зоны и размещается на левой стороне дороги лицом к водителю.

ШЕВРОННЫЕ ЗНАКИ. Резкое изменение направления дороги, например поворот влево или вправо. Дорога изгибается в направлении, указанном шевроном. При использовании на кривой будет отображаться расширенный предупреждающий знак кривой, и может быть несколько знаков шеврона, размещенных по всей кривой.

ЛЕВАЯ КРИВАЯ. Дорога поворачивает налево. Вам нужно снизить скорость, остаться в центре своей полосы и подготовиться к повороту налево.

ПРАВАЯ КРИВАЯ. Дорога поворачивает вправо. Вам нужно снизить скорость и расположить свой автомобиль немного правее центра своей полосы движения, когда вы едете по повороту вправо.

РЕЗКИЙ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ. Дорога впереди резко поворачивает налево. Вам нужно существенно снизить скорость, остаться в центре своей полосы и подготовиться к резкому левому повороту. На некоторых знаках резкого поворота указана рекомендуемая скорость, указанная на знаке или размещенная под ним.

РЕЗКИЙ ПОВОРОТ НАПРАВО. Дорога впереди резко поворачивает направо. Вам необходимо существенно снизить скорость, расположить автомобиль немного правее центра своей полосы и подготовиться к резкому повороту направо. На некоторых знаках резкого поворота указана рекомендуемая скорость, указанная на знаке или размещенная под ним.

НАБОР КРИВЫХ. Дорога впереди поворачивает сначала в одном направлении, а затем в обратном направлении (набор из двух поворотов). Притормозите и приготовьтесь пройти через набор кривых.

КРУПНЫЕ ПОВОРОТЫ НАПРАВО И НАЛЕВО. Дорога впереди резко поворачивает сначала в одну сторону, а потом обратно в другую. Существенно притормозите и приготовьтесь пройти множество поворотов.

ИЗВЕСТНАЯ ДОРОГА (СЕРИЯ КРИВЫХ). Этот знак указывает на то, что впереди на дороге три или более поворотов подряд.

БОЛЬШАЯ СТРЕЛКА В ОДНОМ НАПРАВЛЕНИИ. Дорога впереди резко меняет направление. Прежде чем вы достигнете такого экстремального поворота, притормозите настолько, насколько это необходимо для поворота на перекрестке.

КРИВАЯ ВХОДА В ДОРОГУ. Главная дорога поворачивает налево, а боковая дорога выходит справа. Подходите к перекрестку с особой осторожностью. Водитель, готовящийся к выезду на главную дорогу, может не увидеть, как вы приближаетесь из-за поворота, и может выехать перед вами, оставив вам мало места, чтобы избежать аварии, если вы едете слишком быстро.

ГРУЗОВИК ОПРОКИДЫВАЕТСЯ. Этот знак обозначает повороты, на которых грузовики, движущиеся с чрезмерной скоростью, могут перевернуться.

РЕКОМЕНДУЮЩИЕ ЗНАКИ СКОРОСТИ. Этот знак можно использовать с любым предупреждающим знаком в форме ромба. Максимальная скорость, с которой вы должны двигаться по крутому левому повороту, составляет 25 миль в час.

ОБЪЕДИНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ. Этот знак размещается на главной дороге, чтобы сообщить вам, что движение может сливаться с вашей полосы движения с другой дороги или съезда. В этом примере движение будет заходить на вашу полосу справа. Въезжающий транспорт должен уступить дорогу транспортному средству, уже находящемуся на главной дороге.

ДОБАВЛЕНА ПОЛОС. Этот знак устанавливается перед точкой пересечения двух дорог. Это означает, что слияние не требуется, поскольку въезжающий транспорт использует новую полосу, добавленную к проезжей части.

ОБЛАСТЬ ПЛЕТЕНИЯ. Этот знак используется для предупреждения о том, что вы будете сливаться с другой проезжей частью, поскольку некоторые транспортные средства съезжают и пересекают ваш путь.

НАЧАЛО РАЗДЕЛЕННОЙ ШОССЕ. Шоссе впереди становится разделенным шоссе с двумя дорогами с односторонним движением и разделительной полосой, разделяющей транспортные средства, движущиеся в противоположных направлениях. Держитесь правее разделителя или медианы.

РАЗДЕЛЕНИЕ ШОССЕ КОНЕЦ. Разделенное шоссе, по которому вы едете, заканчивается впереди. Вы окажетесь на проезжей части с двусторонним движением. Держитесь правой стороны от центральной линии и следите за встречным транспортом.

ВПЕРЕДИ ДВУХСТОРОННЕЕ ДВИЖЕНИЕ. Улица или проезжая часть с односторонним движением заканчивается впереди. Затем вы будете путешествовать по дороге с двумя полосами движения, движущимися в противоположных направлениях. Оставайтесь на своей полосе справа от центральной линии. Этот знак также может быть размещен через промежутки вдоль проезжей части с двусторонним движением.

ПОЛОС КОНЕЦ. Эти знаки сообщают вам, что одна полоса на многополосной дороге заканчивается впереди. В этих примерах движение в правой полосе должно сливаться влево.

ЗНАКИ ПЕРЕКРЕСТКА. Знаки ниже показывают типы перекрестков. Заранее показывая вам, как дороги соединяются друг с другом, знаки сообщают вам, когда дорога, по которой вы едете, не проходит прямо через перекресток. Знаки также предупреждают о возможных проблемах с движением других транспортных средств. Подъезжайте ко всем этим типам перекрестков с особой осторожностью, просматривая вперед и готовясь притормозить, если это необходимо.

ДВУХНАПРАВЛЕННАЯ БОЛЬШАЯ СТРЕЛКА. Этот знак размещается на дальней стороне Т-образного перекрестка, чтобы сообщить вам, что вы можете двигаться только влево или вправо. Дорога, по которой вы находитесь, не продолжается прямо на перекрестке.

УЗКИЙ МОСТ ИЛИ ПОДЗЕМНЫЙ ПЕРЕХОД ВПЕРЕДИ. Каждая полоса на мосту или подземном переходе становится уже, и обочины вообще нет. Вам нужно снизить скорость и следить за тем, чтобы оставаться на своей полосе. Если водитель, приближающийся со встречного направления, имеет широкое транспортное средство или занимает часть вашей полосы, подождите, пока он не очистит зону.

СКОЛЬЗКИЙ ПРИ ВЛАЖНОСТИ. Во влажном состоянии особенно скользко. В сырую погоду снизьте скорость и увеличьте дистанцию ​​следования. Не ускоряйтесь и не тормозите резко. Делайте повороты на очень медленной скорости.

ОЛЕНЬЯ ПЕРЕХОД. Этот знак размещается в местах, где олени часто пересекают дорогу и где происходят столкновения с оленями.

НИЗКИЙ ЗАЗОР. Этот знак может быть размещен на подземном переходе или на въезде в туннель или гараж. Не въезжайте, если ваш автомобиль выше, чем высота, указанная на знаке.

НАПЛЕЧНЫЕ ЗНАКИ. Эти знаки размещаются перед местами, где обочина ниже дороги или обочина мягкая (не асфальтированная). НИЗКАЯ ОБОРОТКА Знак используется, когда обочина находится на 3 дюйма ниже уровня дороги. ПЛЕЧ Знак OFF используется в еще более серьезных ситуациях.

Если съехал с проезжей части и на одно колесо падает на низкую обочину или мягкую обочину, не нажимайте на тормоза и не поворачивайте резко, чтобы попытаться получить обратно на проезжую часть — легко можно потерять контроль над автомобилем! См. Глава 3 для получения информации о том, как безопасно восстановиться после схода с тротуара.

ХОЛМ/ПОНИЖЕНИЕ. Впереди крутой холм. Притормозите и будьте готовы переключиться на более низкую передачу, чтобы контролировать скорость и уменьшить износ тормозов.

СИГНАЛ ВПЕРЕДИ. На перекрестке впереди присутствует сигнал светофора. Возможно, вы не сможете его увидеть из-за поворота или холма. Если горит красный свет (или только что загорелся зеленый), впереди может быть остановлена ​​полоса транспортных средств. Когда вы увидите этот знак, притормозите и приготовьтесь остановиться, если это необходимо.

ЗНАК СТОП ВПЕРЕДИ. А Знак СТОП присутствует на перекрестке впереди. Возможно, вы не сможете его увидеть из-за поворота, холма или чего-то еще, закрывающего обзор. Также может быть очередь транспортных средств, остановившихся впереди на СТОП Знак, который вы не видите. Увидев этот знак, притормозите, готовясь к остановке.

ВПЕРЕД ВЕЛОСИПЕДНЫЙ ПЕРЕХОД. Впереди вас могут пересекать велосипедисты. Будьте готовы притормозить, если это необходимо. Этот знак может иметь либо желтый фон (как показано), либо флуоресцентный желто-зеленый фон.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕХОД ВПЕРЕДИ. Вы приближаетесь к железнодорожному переезду. Когда вы увидите этот знак, начните искать и слушать поезд. Этот знак расположен достаточно далеко, чтобы при необходимости вы могли остановиться, не доехав до рельсов. Ссылаться на Глава 3 для получения дополнительной информации о безопасности на железнодорожных переездах.

ЗНАК ПЕРЕКРЕСТКА/ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПЕРЕСЕКА. Пересекающаяся дорога имеет железнодорожный переезд на очень небольшом расстоянии от перекрестка. Если вы планируете свернуть на пересекающуюся дорогу и приближается поезд, будьте готовы остановиться.

ВЕЛОСИПЕД/АВТОМОБИЛЬ ПО ДОРОГЕ. Используется в местах защемления проезжей части (без обочины, в узких полосах и т. д.), чтобы предупредить вас, как автомобилиста, о необходимости обеспечить достаточное пространство для велосипедистов, разделяющих проезжую часть.

ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД. Используется на обозначенном пешеходном переходе или перед местами, где пешеходы могут переходить дорогу. Будьте готовы притормозить или остановиться, если это необходимо. Этот знак может иметь либо желтый фон (как показано), либо флуоресцентный желто-зеленый фон.

ШКОЛА. Это единственный знак в форме пятиугольника, используемый на проезжей части. Это означает, что вы приближаетесь к школьной зоне. Если знак сопровождается направленной вниз стрелкой, это означает, что вы находитесь на пешеходном переходе школьной зоны. Следует снизить скорость, следить за детьми, переходящими дорогу, и при необходимости остановиться. Этот знак может иметь либо желтый фон (как показано), либо флуоресцентный желто-зеленый фон.

КОННЫЙ ТРАНСПОРТ. Этот знак размещается в местах, где медленно движущиеся конные повозки пересекают или делят проезжую часть с моторизованными транспортными средствами.

ОБЪЕКТЫ, ПРИЛЕГАЮЩИЕ К ПРОЕЗДНОЙ. Объекты, расположенные близко к краю дороги, иногда нуждаются в маркере, чтобы предупредить водителей о потенциальной опасности. К ним относятся опоры подземных переходов, концы мостов, направляющие и другие конструкции. В некоторых случаях это может быть не физический объект, а скорее придорожное состояние, такое как обрыв или резкое изменение выравнивания проезжей части. Такие придорожные объекты и условия обозначаются следующими маркерами, где полосы наклонены вниз в том направлении, в котором вам нужно двигаться, чтобы избежать опасности:

Знаки рабочей зоны (знаки рабочей зоны и зоны строительства)

Знаете ли вы?

У дорожников есть формы для сообщения в полицию о автомобилистах, которые превышают скорость или небезопасно водят машину в рабочих зонах, которые затем могут выписать штраф, повлекший за собой штрафы и начисление баллов.

Знаки рабочей зоны обычно имеют форму ромба, как предупреждающие знаки, но они оранжевые с черными буквами, а не желтые с черными буквами. Эти знаки обозначают ремонтные, строительные или коммунальные участки, где рабочие или оборудование могут находиться на проезжей части или рядом с ней. Будьте бдительны и притормозите, когда увидите эти знаки.

Включайте фары при движении по рабочей зоне в любое время суток. Это закон для всех размещенных рабочих зон, а не только для активных. Использование фар делает ваш автомобиль более заметным для других участников дорожного движения, а также для дорожных рабочих. Если вас остановит полиция за нарушение правил дорожного движения в рабочей зоне, а фары вашего автомобиля не будут включены, вы будете оштрафованы на дополнительные 25 долларов США.

Эти РАБОЧАЯ ЗОНА Знаки размещаются в начале и конце активной рабочей зоны. Активная рабочая зона — это часть рабочей зоны, в которой строительные, обслуживающие или коммунальные службы находятся на проезжей части или на обочине шоссе рядом с открытой полосой движения.

ВПЕРЕДИ ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ. Этот знак информирует о предстоящих дорожных работах, а также призывает снизить скорость.

ПОЛОС ВПЕРЕДИ ЗАКРЫТ. Этот знак сообщает вам, что определенная полоса будет закрыта на указанном расстоянии впереди.

РАБОЧИЕ ВПЕРЕДИ. Рабочие могут находиться на проезжей части или очень близко к ней, поэтому будьте особенно осторожны при передвижении по этому району.

ФЛАГГЕР ВПЕРЕДИ (ДОРОГА СТРОИТЕЛЬСТВО ВПЕРЕДИ). Знак слева показывает, что сигнальщик регулирует движение впереди. Как показано ниже, флаггеры используют СТОП и МЕДЛЕННО весла или красный флажок, сигнализирующий об остановке или снижении скорости. Обращайте особое внимание на сигнализаторы при приближении к рабочей зоне и проезде через нее.

ДОРОГА ЗАКРЫТА НАВОДНЕНИЕМ. Этот знак информирует вас о том, что дорога впереди закрыта из-за наводнения. Вы должны использовать альтернативный маршрут. Ссылаться на Глава 3 о том, что делать, если вы столкнулись с затопленной проезжей частью.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТРЕЛОВЫЕ ПАНЕЛИ. Большие электронные мигающие панели со стрелками (движение/объединение вправо или влево), размещенные на проезжей части или установленные на транспортных средствах, информируют приближающихся автомобилистов о перекрытых полосах движения. Начните слияние задолго до знака. Панель со стрелками, отображающая одно из сообщений, показанных на рисунке справа (предупреждение), указывает на то, что впереди рядом с полосой движения находится рабочая зона. Водите с особой осторожностью.

НАПРАВЛЯЮЩИЕ УСТРОЙСТВА. Бочки, трубы, конусы и вертикальные панели — все это устройства, используемые в рабочих зонах, чтобы направлять вас в меняющихся схемах движения и уберечь вас от опасностей, связанных с дорожными работами.

Направляющие знаки

Направляющие знаки предоставляют информацию о пересекающихся дорогах, помогают направить вас в города и поселки, а также показывают достопримечательности вдоль шоссе. Указательные знаки также помогут вам найти больницы, станции техобслуживания, рестораны и мотели. Обычно эти знаки представляют собой горизонтальные прямоугольники.

НАПРАВЛЯЮЩИЕ НА АВТОМОБИЛЯХ/СКОРОСТНЫХ ДОРОГАХ. Следующие три знака являются примерами указателей на шоссе и скоростных автомагистралях. Они зеленые с белыми буквами. Большинство знаков автомагистралей и скоростных автомагистралей размещены одинаково. Например, обычно есть один предварительный знак, за которым следует другой предварительный знак. Затем на выходе вывешивается третий знак. Необходимо несколько знаков, потому что высокая скорость и интенсивное движение на автомагистралях могут привести к тому, что водители не увидят ни одного знака. Кроме того, автомобилистам может потребоваться сделать одну или несколько перестроек для выезда.

ВЫХОДНЫЕ НОМЕРА. Номера съездов соответствуют указателям миль. Это изменение позволяет автомобилистам быстро рассчитать расстояние между выездами, например, расстояние между выездами 95 и 20 составляет 75 миль.

Если на дорожном знаке находится желтая табличка с надписью ТОЛЬКО СЪЕЗД , полоса под этим знаком не будет продолжаться через развязку; вместо этого полоса уйдет с дороги, образуя пандус. Если вы находитесь на полосе, отмеченной ТОЛЬКО ВЫХОД , вы можете перестроиться в другую полосу или вы должны выехать с шоссе, если вы остаетесь в этой полосе.

Вот несколько советов, которые помогут вам узнать, с какой стороны шоссе вы съедете:

• Маленький зеленый ВЫХОД Номерной знак над зеленым прямоугольным знаком будет слева от знака, если выезд находится на левой стороне шоссе.
• Маленький зеленый ВЫХОД Номерной знак над зеленым прямоугольным знаком будет справа от знака, если выезд находится на правой стороне шоссе.
• Если на знаке есть белые стрелки, они будут указывать в направлении выхода.

МЕЖГОСУДАРСТВЕННАЯ СИСТЕМА НУМЕРАЦИИ. Красно-бело-синий знак в виде щита указывает на то, что шоссе является межгосударственным. Эти межштатные автомагистрали специально пронумерованы, чтобы автомобилисты могли ориентироваться в незнакомых местах. Код используется, чтобы показать, проходит ли маршрут в основном с востока на запад или с севера на юг, а также чтобы показать, проходит ли маршрут по востоку, по центру или по западу Соединенных Штатов.

Расшифровка межгосударственной системы нумерации. Цифры на межгосударственном щите могут стать отличным подспорьем в навигации, если вы понимаете, как они устроены. Обычно они следуют следующему шаблону:

• Одно- или двухзначный, Автомагистрали между штатами с номерами и даже обычно представляют собой маршруты с востока на запад. На национальном уровне их количество увеличивается с I-10 на юге до I-94 на севере. В Пенсильвании I-76 проходит в южной части штата, а I-84 и I-80 — в северной.

• Одна или две цифры, Автомагистрали между штатами с нечетным номером обычно проходят с севера на юг. Номера увеличиваются от западного побережья I-5 до восточного побережья I-95. В Пенсильвании I-79 проходит в западной части штата, а I-95 — в восточной.

• Автомагистрали между штатами с трехзначными номерами соединяются с другими крупными автомагистралями. Если первая из трех цифр и даже номер , шоссе обычно соединяется с автомагистралями между штатами на обоих концах, такими как I-276 в Филадельфии. Часто такие маршруты известны как «петли» или «кольцевые дороги».

• Если первая из трех цифр является нечетный номер , шоссе обычно представляет собой «ответвления», соединяющиеся с другими межгосударственными автомагистралями только одним концом, иногда входящие в центр города, например I-180 в Уильямспорте.

МИЛЬНЫХ МАРКЕРОВ. На некоторых автомобильных дорогах указатели миль используются для обозначения количества миль от места въезда маршрута движения в штат или от его начала, если он не простирается до границ государства. Числа начинаются с нуля в западной части штата для дорог с востока на запад и в южной части штата для дорог с севера на юг. Числа увеличиваются, когда вы путешествуете на восток или север, и уменьшаются, когда вы путешествуете на запад или юг. Например, когда вы въезжаете в Пенсильванию с запада по межштатной автомагистрали I-80, отметки миль начинаются с мили 1 и увеличиваются по мере вашего движения на восток. Умение читать указатели миль может помочь вам точно знать, где вы находитесь, и указать приблизительное местоположение, если вам нужно вызвать помощь на дороге.

МАРКЕРЫ МАРШРУТА.

Следующие знаки указывают маршрут, по которому вы едете.

Указатель маршрута указывает на то, что дорога — это маршрут движения США 22.

Указатель замкового камня указывает на то, что дорога — это маршрут движения 39 штата Пенсильвания. Маршрут 22.

Табличка с указанием направления на этом указателе маршрута показывает, что вы едете на запад по американскому транспортному маршруту 22.

Дополнительная стрелка на этом указателе маршрута означает, что вы приближаетесь к повороту направо, чтобы продолжить движение по маршруту движения США 22 на запад.

Знак указателя маршрута, знак первопроходца «TO» и дополнительная стрелка означают, что если вы хотите получить доступ к трассе 22 США, вы должны продолжать движение вперед.

СЕРВИСНЫЕ ЗНАКИ. Следующие знаки являются примерами служебных знаков. Знаки квадратные или прямоугольные, синие с белыми буквами или символами и показывают расположение различных служб, расположенных у следующего выхода.

ТУРИСТИЧЕСКИЕ УКАЗАТЕЛИ. Эти знаки имеют квадратную или прямоугольную форму и могут быть синего или коричневого цвета с белыми буквами. Знаки направляют автомобилистов к туристическим достопримечательностям, таким как музеи, исторические достопримечательности, государственные или национальные парки.

Дорожные знаки | Маркеры объектов

Маркеры объектов и маркеры конца проезжей части

На этом рисунке показаны 13 маркеров объектов и маркеров конца проезжей части. Показаны три типа маркеров объектов.

OM1-1, OM1-2 и OM1-3 обозначены как маркеры объектов типа 1:

• OM1-1 показан в виде желтого ромба с девятью желтыми кружками, обозначающими желтые ретрорефлекторы, установленные симметрично в три диагональных ряда на маркер.
• OM1-2 показан в виде черного ромба с девятью желтыми кружками, обозначающими желтые световозвращатели, установленные симметрично в три диагональных ряда на маркере.
• OM1-3 показан полностью желтым ромбом.

OM2-1V, OM2-2V, OM2-1H и OM2-2H обозначены маркерами объектов типа 2:

• OM2-1V показан в виде вертикального белого прямоугольника с тремя желтыми кружками, обозначающими желтые ретрорефлекторы по вертикали. столбец на маркере.
• OM2-2V показан полностью желтым вертикальным прямоугольником.
• OM2-1H показан в виде горизонтального белого прямоугольника с тремя желтыми кружками, обозначающими желтые световозвращатели в горизонтальном ряду на маркере.
• OM2-2H показан полностью желтым горизонтальным прямоугольником.

OM-3L, OM-3C и OM-3R обозначены маркерами объектов типа 3:

• OM-3L показан в виде вертикального прямоугольника с диагональными чередующимися черными и желтыми полосами. Полосы расположены под углом 45 градусов, начинаясь в верхнем левом углу и наклоняясь вниз вправо.
• OM-3C показан как вертикальный прямоугольник с диагональными чередующимися черными и желтыми полосами, которые образуют направленные вверх шевроны.
• OM-3R показан в виде вертикального прямоугольника с диагональными чередующимися черными и желтыми полосами. Полосы расположены под углом 45 градусов, начинаясь в правом верхнем углу и спускаясь вниз влево.

OM4-1, OM4-2 и OM4-3 обозначены как указатели конца проезжей части:

• OM4-1 показан в виде красного ромба с девятью красными кругами, обозначающими красные световозвращатели, установленные симметрично по трем диагоналям. ряды по маркеру.
• OM4-2 показан в виде черного ромба с девятью красными кружками, обозначающими красные световозвращатели, установленными симметрично в три диагональных ряда на маркере.
• OM4-3 показан полностью красным ромбом.

Маркеры объектов MUTCD

Предупреждающие знаки MUTCD

Руководство:
При использовании для маркировки объектов на проезжей части или объектов, которые находятся на расстоянии 2,4 м (8 футов) или меньше от обочины или бордюра, высота установки до нижней части объекта Маркер должен находиться не менее чем на 1,2 м (4 фута) над поверхностью ближайшей полосы движения.

При использовании для маркировки объектов на расстоянии более 2,4 м (8 футов) от обочины или бордюра высота установки до нижней части маркера объекта должна быть не менее 1,2 м (4 фута) над землей.

Опция: 
Когда маркеры объектов или маркировка наносятся на объект, который по своей природе требует более низкого или более высокого монтажа, высота вертикальной установки может варьироваться в зависимости от необходимости.

Раздел 3C.02 Маркировка объектов на проезжей части

Стандарт: 
Препятствия на проезжей части должны быть отмечены маркерами объектов типа 1 или типа 3. В дополнение к указателям на лицевой стороне препятствия предупреждение о приближении к препятствию должно даваться соответствующей разметкой дорожного покрытия (см. Раздел 3B.10).

Опция: 
Чтобы сделать дополнительный акцент, большие поверхности, такие как опоры моста, могут быть окрашены диагональными полосами шириной 300 мм (12 дюймов) или более, аналогичными по дизайну маркеру объекта типа 3.

Стандарт: 
Чередующиеся черные и световозвращающие желтые полосы (OM-3L, OM-3R) должны быть наклонены вниз под углом 45 градусов в сторону, с которой движение транспорта должно объезжать препятствие. Если транспорт может двигаться по обеим сторонам препятствия, чередующиеся черные и световозвращающие желтые полосы (OM-3C) должны образовывать шевроны, направленные вверх.

Опция:
Вместо указателя объекта могут использоваться соответствующие знаки (см. разделы 2B.33 и 2C.20), направляющие движение в одну или обе стороны препятствия.

Раздел 3C.03 Маркировка объектов, примыкающих к проезжей части

Поддержка: 
Объекты, фактически не находящиеся на проезжей части, иногда находятся так близко к краю дороги, что для них требуется маркер. К ним относятся опоры подземных переходов, опоры мостов, поручни и оголовки водопропускных труб. В других случаях физический объект может отсутствовать, но существуют другие придорожные условия, такие как узкие обочины, обрывы, ямки, небольшие островки и резкие изменения выравнивания проезжей части, которые могут сделать нежелательным для пользователя дороги движение по дороге. съехать с проезжей части, и поэтому возникнет необходимость в маркере.

Опция: 
Маркеры объектов типа 2 или типа 3 можно использовать в местах, описанных в предыдущем параграфе «Поддержка».

Стандарт:
Если используется, внутренний край маркера должен быть на одной линии с внутренним краем препятствия.